Por Claudio Serra
Este miércoles se realizó la edición 97 del Consejo Federal de Seguridad Vial (CFSV) en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde quedó conformada la nueva mesa directiva del organismo y tras una votación por unanimidad, Jujuy fue elegida para presidirla.
Será Alejandro Marenco, el titular de la Secretaría de Seguridad Vial de la provincia, quien asumió el cargo por el 2024, secundado por el representante de La Pampa en la Vicepresidencia primera, Mendoza en la Vicepresidencia segunda, Corrientes en la Secretaría Ejecutiva, Santa Fe en la Secretaría Administrativa, mientras que Catamarca estará a cargo de la Secretaría Legal y Técnica.
Jujuy, con Alejandro Marenco, presidirá el Consejo Federal de Seguridad Vial
Jujuy, con Alejandro Marenco, presidirá el Consejo Federal de Seguridad Vial
“Nos vamos a poner de acuerdo en muchos de los temas”
La reunión se desarrolló en el edificio de la Junta de Seguridad en el Transporte y contó con la presencia de la directora ejecutiva de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), Daniela Ortiz. «Estamos muy agradecidos desde la ANSV que todas las provincias hayan estado presentes, y estoy convencida de que nos vamos a poner de acuerdo en muchos de los temas planteados”.
“Quiero dejar en claro que estamos al tanto de las necesidades de todas las jurisdicciones y que vamos a hacer todo lo que esté a nuestro alcance para reducir las muertes en siniestros viales en el país ”, remarcó Ortiz en una jornada que contó con la presencia de representantes de todas las provincias.
Todas las autoridades
También fueron elegidas por consenso las provincias para la función de delegadas regionales, que serán Tucumán (NOA), Córdoba (Centro), Buenos Aires (Metropolitana), Río Negro (Patagonia), San Luis (Cuyo) y Chaco (NEA). En la reunión se debatieron distintas propuestas para trabajar de manera federal la seguridad vial, con el objetivo de reducir las muertes por siniestros viales en el país.
¿Qué es el Consejo Federal de Seguridad Vial?
El Consejo es el organismo que reúne a las máximas autoridades de seguridad vial de las provincias para el consenso permanente en la diagramación de políticas públicas apuntadas a mejorar el tránsito y generar concientización en la sociedad sobre la conducción responsable.
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