La FIA anunció cambios técnicos que aumentarán la potencia del motor de combustión y reducirán la dependencia eléctrica, buscando carreras más veloces y agresivas a partir de 2027.
La Fórmula 1 anunció este viernes una importante modificación reglamentaria que comenzará a aplicarse en 2027 y que apunta a redefinir el equilibrio de potencia de los motores híbridos, luego de las críticas surgidas en el inicio de la temporada 2026. La decisión fue impulsada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) tras apenas tres carreras disputadas, donde pilotos, equipos y aficionados cuestionaron la excesiva dependencia de la parte eléctrica y la pérdida de velocidad en pista.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, convocó una reunión de emergencia con las escuderías y los cinco fabricantes de motores para redefinir el rumbo técnico de la categoría. El principal cambio consiste en aumentar la potencia del motor de combustión interna en aproximadamente 50 kW, acompañado de una mayor cantidad de combustible permitido, mientras que el sistema eléctrico reducirá su aporte en la misma proporción. Así, la distribución de potencia pasará a ser 60% combustión y 40% eléctrica, abandonando el esquema 50/50 previsto.
La FIA explicó que el objetivo es recuperar mejores velocidades finales y favorecer los sobrepasos, ya que la administración extrema de energía había convertido muchas carreras en pruebas tácticas limitadas por la batería. Las modificaciones parciales implementadas en el Gran Premio de Miami funcionaron como banco de pruebas exitoso. En esa competencia, el piloto argentino Franco Colapinto logró una destacada actuación con Alpine, finalizando séptimo tras una estrategia clave junto a su ingeniero.
La FIA aseguró que los cambios buscan ofrecer un manejo más intuitivo y agresivo, reduciendo la preocupación constante de los pilotos por conservar energía. La propuesta ya cuenta con el aval inicial de las escuderías y fabricantes, y solo resta la aprobación definitiva en el Consejo Mundial del Deporte Motor para quedar oficialmente incorporada al reglamento 2027.