Un grupo de trabajadores mineros de Catamarca permaneció varado más de 36 horas en la puna debido a las inclemencias climáticas. Bomberos Voluntarios de Santa María acudieron al rescate, mientras que la Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) presentó denuncias ante el Ministerio de Minería por presuntas irregularidades en la autorización de circulación.
Un grupo de trabajadores mineros catamarqueños permaneció varado en la puna por más de 36 horas debido a las inclemencias climáticas, según informaron fuentes gremiales. Los trabajadores quedaron atascados por la nieve en un sector de difícil tránsito. Anoche, dos dotaciones de Bomberos Voluntarios de Santa María partieron con móviles para brindar asistencia, evaluar la situación y colaborar en la evacuación.
La Asociación Obrera Minera Argentina (AOMA) expresó su preocupación por el riesgo que debieron enfrentar los trabajadores en Antofagasta de la Sierra y presentó denuncias en el Ministerio de Minería. El secretario general de AOMA Catamarca, Gustavo Molina, afirmó que, según la información recabada, se habría autorizado la circulación de vehículos en condiciones climáticas adversas, con presencia de nieve, sin cumplir lo establecido por el Protocolo de Invierno. “Si eso se confirma, estamos frente a una situación de extrema gravedad”, declaró Molina.
Molina sostuvo que el problema no se limita a la autorización de circulación, sino también a la falta de garantías para hacerlo de manera segura. “Entendemos que no se garantizó previamente la transpirabilidad del camino ni el despliegue de los equipos viales necesarios para mantener la ruta en condiciones, asistir a los vehículos y responder ante una contingencia. Justamente para eso existen los protocolos, para prevenir este tipo de situaciones”, remarcó.
El gremialista explicó que al momento de realizar las presentaciones, todavía había trabajadores que permanecían sin poder arribar a sus destinos. “Estamos hablando de trabajadores que llevaban más de veinticuatro horas sin poder llegar a destino. Esa sola circunstancia demuestra la magnitud de lo ocurrido y obliga a investigar qué decisiones se tomaron y quiénes las autorizaron”, dijo.
Molina aclaró que el riesgo no alcanzó únicamente a quienes quedaron varados. “No solo se expuso a quienes estaban siendo trasladados. También tuvieron que salir operadores y equipos de rescate a intervenir en las mismas condiciones climáticas. Es decir, una decisión que debía proteger a los trabajadores terminó exponiendo a muchas más personas a un riesgo que pudo comprometer su vida e integridad física”, señaló.
En ese sentido, confirmó que AOMA solicitó a la minera la apertura de una investigación interna, la identificación de los responsables de las decisiones adoptadas y el apartamiento preventivo de quienes estuvieron a cargo del Departamento de Seguridad Vial hasta tanto se esclarezcan los hechos. “Queremos que se investigue con absoluta transparencia. No buscamos responsables de antemano, pero sí exigimos que se determinen las responsabilidades que correspondan si hubo incumplimientos a los protocolos establecidos”, sostuvo.
Finalmente, Molina pidió al Ministerio que ejerza sus facultades de control y fiscalización. “Cuando existen hechos que pudieron poner en riesgo la vida de los trabajadores, entendemos que la autoridad minera debe intervenir y verificar el cumplimiento de todos los protocolos de seguridad. Hemos solicitado que no se habilite ningún tipo de traslado de personal, contratistas, insumos o equipos mientras no estén plenamente garantizadas las condiciones de transitabilidad y el estricto cumplimiento del Operativo de Invierno. La seguridad debe ser el único criterio para decidir cuándo se puede circular”, señaló.