Diputados piden a Nación y Aerolíneas restituir el segundo vuelo diario

El diputado nacional Sebastián Nóblega presentó un proyecto de declaración para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional y a Aerolíneas Argentinas que restablezcan la segunda frecuencia diaria entre San Fernando del Valle de Catamarca y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. La iniciativa se suma a las gestiones del Gobierno provincial tras la reducción de servicios registrada en octubre.

El diputado nacional Sebastián Nóblega presentó un proyecto de declaración para solicitar al Poder Ejecutivo Nacional que, junto a Aerolíneas Argentinas, restablezca la segunda frecuencia diaria en la ruta entre San Fernando del Valle de Catamarca y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, en ambos sentidos.

La iniciativa cuenta con el acompañamiento de los diputados del bloque “Elijo Catamarca”, Fernando Monguillot y Fernanda Ávila. Se busca recuperar una programación regular y sostenida luego de la reducción de servicios registrada en octubre de este año, que dejó a la provincia con un único vuelo diario. Esta situación derivó, en algunos casos, en la reubicación de pasajeros con pasajes adquiridos en vuelos con salida desde La Rioja o Tucumán.

“Catamarca necesita una conectividad aérea previsible, con alternativas horarias que permitan responder a las necesidades de quienes viajan por razones de salud, estudio, trabajo, trámites institucionales y sobre todo el turismo”, sostiene Nóblega en el proyecto. Desde el bloque sostuvieron que la segunda frecuencia diaria ampliaría las opciones para combinar vuelos hacia otros destinos y para reubicar pasajeros ante cancelaciones o reprogramaciones. También evitaría traslados terrestres adicionales hacia aeropuertos de provincias vecinas, con los consecuentes mayores costos y tiempos de viaje.

La propuesta remarca que una conectividad adecuada es especialmente relevante para habitantes del interior provincial. Asimismo, señala su importancia para garantizar el acceso a consultas, estudios y tratamientos médicos en Buenos Aires, pero fundamentalmente para el desarrollo del turismo. El proyecto también vincula la recuperación de la frecuencia con el desarrollo productivo y económico de Catamarca. Una mayor oferta aérea favorece la llegada de visitantes y fortalece actividades como la hotelería, la gastronomía, las agencias de viaje, el trabajo de guías y artesanos. A la vez, facilita la circulación de trabajadores, profesionales, técnicos e inversores relacionados con la minería, las economías regionales, el comercio y los servicios.

Reclamo de la ministra Roldán

El reclamo legislativo se acopla a las gestiones que lleva adelante el Ejecutivo provincial. Días atrás, la ministra de Cultura, Turismo y Deporte, Daiana Roldán, denunció que la quita de la segunda frecuencia por parte de Aerolíneas Argentinas se aplicó de forma unilateral y sin previo aviso, obligando a reubicar pasajeros en terminales de La Rioja o Tucumán. En ese marco, mientras la Provincia negocia un convenio con la línea de bandera para recuperar el servicio hacia el verano y mantiene conversaciones con JetSmart como alternativa, desde el bloque de diputados advirtieron sobre el impacto negativo que genera la pérdida de conectividad en la actividad turística, sanitaria y productiva local.

Más Noticias

Noticias
Relacionadas

Arellano: incumplir la ley es «mucho más peligroso» que el desfinanciamiento

El rector de la UNCA, Oscar Arellano, advirtió sobre la puja interna en los paros, llamó a los gremios a reflexionar para no perder el año y confirmó que no hay novedades sobre los fondos adeudados.

San Lorenzo y Newell’s se enfrentan por el Torneo Clausura: formaciones y detalles

Probables formaciones de San Lorenzo y Newell's para el partido por el Torneo Clausura. Conocé los equipos titulares y las últimas novedades.

La Provincia confirma el apoyo económico a la textil Sabri Catamarca

El Gobierno de Catamarca confirma el apoyo económico a la empresa textil Sabri Catamarca, según Radio Ancasti.

Lula y Flávio Bolsonaro debatieron en Brasil con críticas al modelo de Milei

En el último debate antes del balotaje en Brasil, Lula cuestionó el modelo de Milei y Flavio Bolsonaro evitó respaldarlo. Intercambiaron acusaciones sobre salario mínimo y seguridad.