La UTA analiza un paro si no llegan a buen puerto las negociaciones paritarias

  • El sindicato y las cámaras empresariales dictaminaron un cuarto intermedio y reabrirán las negociaciones el 20 de enero.
  • Estimaron que un 40% de las compañías del sector se encuentran en una delicada situación financiera, al borde de la quiebra.
  • Habrá una nueva reunión programada para el martes 20 de enero a las 14 horas.

El escenario de un paro nacional de colectivos vuelve a cobrar fuerza tras el estrepitoso fracaso de la audiencia paritaria celebrada este martes entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las cámaras empresarias del sector.

La falta de acuerdo no solo tensó el vínculo entre las partes, sino que dejó a los usuarios en vilo ante la posibilidad de que se convoquen medidas de fuerza si no hay avances en el corto plazo.

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Durante el encuentro, las cámaras que agrupan a las transportistas (AAETA, CEAP, CETUBA, CTPBA y CEUTUPBA) elevaron una propuesta de incremento salarial del 1%, cifra que fue calificada como una «burla» por el gremio que conduce Roberto Fernández.

Desde la UTA advirtieron que los trabajadores no aceptarán ser rehenes de la disputa financiera que mantienen las empresas con el Estado Nacional, por lo que el estado de alerta se mantiene vigente hasta la próxima audiencia virtual, programada para el martes 20 de enero a las 14 horas.

Por su parte, la conducción de la UTA reafirmó que el salario básico actual, fijado en $1.370.000 más adicionales, se encuentra bajo presión y que no permitirán que se normalice la precarización o el cobro fuera de término.

En el acta difundida tras la reunión, el gremio solicitó formalmente la presencia del secretario de Trabajo, Julio Cordero, para el próximo encuentro, con el fin de destrabar una negociación que hoy parece estancada en un cruce de reproches entre el sector privado y el Ministerio de Capital Humano.

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