El secretario de Transporte, Lucas Stampfli, confirmó que no se renovarán los permisos a las empresas de transporte del Valle Central que no incorporen unidades nuevas, en el marco de un proceso de regularización integral.
El secretario de Transporte, Lucas Stampfli, confirmó que no se renovarán los permisos a las empresas de transporte del Valle Central que no incorporen unidades nuevas, en el marco de un proceso de regularización integral que lleva adelante su cartera. La medida fue comunicada en una entrevista con el programa “Tiempo Real” de Ancasti Streaming.
Stampfli explicó que hace aproximadamente 25 días se notificó a todas las empresas del Valle Central sobre el inicio de un procedimiento para actualizar la documentación y evaluar las condiciones en las que prestan el servicio. “Iniciamos un proceso de regularización de la documentación de las empresas, de las unidades, de los requisitos mínimos de calidad y de seguridad. No es algo particular de una empresa, sino de todo el sistema del Valle Central”, sostuvo.
El funcionario indicó que la iniciativa busca ordenar un sistema que arrastra años de irregularidades y que requiere cumplir con las normas establecidas. “Estamos trabajando para que el servicio sea más eficiente, más seguro y más previsible. Eso implica exigir que se cumplan las normas”, agregó.
En relación con las empresas, Stampfli reconoció que la firma El Nene, que opera la línea 104 y sus cuatro ramales, presenta dificultades como conflictos gremiales, atrasos en el pago de sueldos y antigüedad de las unidades. “No es el único en esa situación, pero es uno de los casos más visibles”, afirmó.
En cuanto a la flota, Stampfli recordó que la Ley de Transporte establece una antigüedad máxima de diez años, con una prórroga de hasta tres años adicionales para vehículos que aprueben la Revisión Técnica Obligatoria (RTO) cada cuatro meses. “Si no se incorporan unidades nuevas al servicio, no se van a poder renovar los permisos”, sentenció.
El secretario reveló que existe un expediente para la baja de doce unidades de distintas empresas que no cumplen las condiciones exigidas. “Son vehículos que ya no pueden circular con seguridad, y nosotros no vamos a habilitar algo que ponga en riesgo a los pasajeros”, afirmó.
Las empresas ya presentaron la documentación requerida, que incluye nómina de unidades, nómina de personal, datos constitutivos de las sociedades, antecedentes y actualización de carnets de choferes. El equipo técnico de la Secretaría analizará la información en un plazo de diez días y, en caso de faltar requisitos, se otorgará un plazo para subsanaciones. Luego se avanzará con la renovación de permisos.